小编：根据Yushi的空间，他在6月22日报道说，他成功征服了AS-1液体载体火箭的第二阶段的完整碰撞管。
他在6月22日报道说，根据Yushi的空间，他成功地超出了AS-Fluids火箭载体的第二阶段设计的设计，制造和验证的问题，评估了几种复杂的负载条件的组合效果，评估了振动 +压力 +冷液压测试的振动测试和完整的测试，并完全评估了Rocket of Rocket的振动测试。该报告确定，在模拟飞行过程中火箭可以找到的复杂机械环境时，该测试对完整的结构电阻，稳定性和可靠性进行了全面和严格的测试。测试数据表明，所有正在测试的管道在由多个飞行条件引起的极端环境中都具有良好的结构和吸引力，并且完全满足了设计要求。对关键节点的这种征服意味着AS-1火箭的lfull箭头正式进入了最终组装阶段，将基础插入后续静态点火测试的静态点火测试的第二次取代。加固输送系统是液体火箭的中央子系统，该子系统保持坦克空气枕头的压力，并确保将螺旋桨在预定的流动压力和流速下运送到电机泵或燃烧室。它的主要特征包括：维持压力：包括满足飞行过程中电机启动的工作压力需求和推进剂的输入。结构保证：在承受飞行负载时，可以保证薄壁储罐的电阻和刚性。过程控制：安全放电过程的推进，下载和管理。 ▲资料来源：官方的Yushi空间帐户，相同的开发趋势Belownon：重新的火箭：增压系统必须适应其需求，例如多个启动，轨道存储。智能控制：实时输入封闭的反馈循环控制以提高VE可靠性。数字孪生应用程序：基于测试数据创建管道动态模型以预测测试故障点。增强输送管的振动测试评估付款人）。此外，在Yushi太空生产测试中心提供了组装和火箭测试研讨会，以完成接受并成功使用AR。支持AS-1火箭的后部组装将促进船尾第一个飞行目标的成功实现。 ▲IT Home从Yushi Space了解到，新的北京研发中心也已交付供官方使用。研发中心符合200 R＆ + D的使用，当局表示，新的研发中心的开放标志着Yushi太空研发系统的战略性更新，并改善了公司在Rocket System和Rocket Recovery Technology等关键领域的技术和创新研究能力。 ▲根据官方简介OAS-1发射车F Yushi空间是两阶段的低尺寸液体火箭，它使用不锈钢结构 +液体氧甲烷功率来捕获Brazo的恢复和再利用，主要针对轨道和低轨道的平均有效载荷市场。 AS-1发射车的总长度约为70 m，起飞的重量约为570吨，箭头主体的直径为4.2 m，一次性LEO轨道的负载能力为15.7 t，可重复使用的L是L，l是L，跑道容量EO为10T。 Yushi Space表示，团队将专注于三个中心任务：第二个火箭变电站火箭，静态点火测试和全尺寸捕获臂原型的第一次地球测试飞行，从而促进了未来几个月产品的技术验证和迭代。
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